蒸汽鍋爐減溫減壓閥調試
上海申弘閥門有限公司
之前介紹黃銅帶表消聲減壓閥使用注意事項,現在介紹蒸汽鍋爐減溫減壓閥調試減溫減壓閥是采用控制閥體內的啟閉件的開度來調節介質的流量,將介質的壓力降低,減溫減壓閥同時借助閥后壓力的作用調節啟閉件的開度,使閥后壓力保持在一定范圍內,并在閥體內或閥后噴入冷卻水,將介質的溫度降低,這種閥門稱為減壓減溫閥。該閥的特點,是在進口壓力不斷變化的情況下,保持出口壓力和溫度值在一定的范圍內。減壓閥是氣動調節閥的一個*配件,主要作用是將氣源的壓力減壓并穩定到一個定值,以便于調節閥能夠獲得穩定的氣源動力用于調節控制。本類閥門在管道中一般應當水平安裝。
減溫減壓器/減溫減壓裝置,就是將高溫高壓蒸汽降為客戶能夠使用的低壓低溫蒸汽(可為過熱蒸汽)。以鍋爐過熱器出口為例,鍋爐產生蒸汽經過熱器出口到汽輪機做功,汽輪機對于進入的蒸汽參數有個范圍要求,如果過熱器出口的蒸汽參數超出汽輪機所要求的高限,就會對汽輪機造成損壞。所以必須用減溫減壓器/減溫減壓裝置將參數降到適用范圍以內。汽封系統一般沒有減溫減壓器/裝置,用均壓箱來供汽。減溫減壓器,顧名思義,就是將高溫高壓蒸汽降為客戶能夠使用的低壓低溫蒸汽。 蒸汽的減壓過程是借減壓閥和節流孔板來實現,蒸汽減溫是通過減溫水由噴嘴噴入混合管被粉碎成霧狀小珠,并迅速蒸發,從而降低蒸汽溫度。我們廠目前雙減有五套,其中,1#3#雙減供1.0MPa 蒸汽、2#4#雙減供2.0MPa蒸汽、5#雙減供3.0MPa蒸汽。
減溫減壓器結構:按照減溫和減壓是否一體,可分為以下兩類
1)一體式減溫減壓器,減溫和減壓在同一個減溫減壓閥內進行
2)分體式減溫減壓器,減溫和減壓分開進行,減壓采用單獨減壓閥 其中分體式減溫減壓器,控制精度高,運行平穩,調節靈敏,可有效清除靜差影響等優點,廣泛應用于熱電聯產熱網集中供熱。
上海申弘閥門有限公司主營閥門有:減壓閥(氣體減壓閥,可調式減壓閥,水減壓閥分體式結構:減溫減壓器由控制系統、減壓系統、噴水減溫系統、安全保護系統和疏水系統組成。其特點如下:
1、控制系統:主控制器采用高精度多功能數字控制器,具有強大的功能組件,有好的人機界面和快速準確的PID控制回路,實現智能化無人值守、可靈活調整參數設定,并可根據用戶要求進行功能擴展。
2、減壓裝置:蒸汽的減壓過程是由減壓閥和節流孔板的節流來實現的,其減壓級數由新蒸汽減壓后蒸汽壓力之差來決定。減壓閥的壓力調節是通過大執行器電動執行機構來完成,運行平穩,壽命長,根據二次蒸汽設定值要求,無論一次蒸汽壓力如何波動,均能保持二次蒸氣壓力穩定。
3、減溫裝置:利用減溫水霧化裝置,采用流體自身動力降低設備功耗,減溫水即被粉碎成霧狀水珠與蒸汽混和迅速*蒸發,從而達到降低蒸汽溫度的作用。
4、疏水裝置:在開停車過程當中,利用疏水閥及時排盡管內積水,確保管道受熱均勻。
性能特點:
1、結構緊湊,采用法蘭對接,安裝及維護保養簡便。
3、噪音低(≤75dB),低于國家相關標準要求。
4、操作靈活,可根據不同要求任意設定參數。
5、功能強大,并可根據用戶要求進行功能擴展。
6、控制精度高,運行平穩,調節靈敏,可有效清除靜差影響。
7、可根據用戶生產工藝要求,進行減溫加濕。
2.蒸汽鍋爐減溫減壓閥調試編制依據
2.1建質[1996] 40號《火電工程啟動調試工作規定》
2.2DL 501192《電力建設施工及驗收技術規范汽輪機機組篇》
2.3DL 5009.192《電力建設安全工作規程》(火力發電廠部分)
2.4DL 503194《電力建設施工及驗收技術規范》(管道篇)
2.5Q/QDY.ZY/QJ12-2000 汽輪發電機熱力系統管道沖洗作業指導書
2.6設計院圖紙及說明
2.7廠家提供的有關系統及技術資料
2.8DL 612-1996《電力工業鍋爐壓力容器監察規程》
3.調試范圍及目的
3.1調試范圍
設備規范和技術指標:
3.1.1高壓至中壓快開減溫減壓器
a.一次蒸汽壓力:10.3MPa(g)
b.一次蒸汽溫度:540℃
c.二次蒸汽壓力: 4.2MPa(g)
d.二次蒸汽溫度: 455℃
e.蒸汽流量: 50t/h
f.減溫水壓力: 15.1MPa
g.減溫水溫度: 158℃
h.數量2(套)
3.1.2高壓至中壓減溫減壓器
a.一次蒸汽壓力: 10.3MPa(g)
b.一次蒸汽溫度: 540℃
c.二次蒸汽壓力: 4.2MPa(g)
d.二次蒸汽溫度: 455℃
e.蒸汽流量: 100t/h
f.減溫水壓力: 15.1MPa
g.減溫水溫度: 158℃
h.數量 2(套)
3.1.3高壓至低低壓快開減溫減壓器
a.一次蒸汽壓力: 10.4MPa(g)
b.一次蒸汽溫度: 540℃
c.二次蒸汽壓力: 0.6MPa(g)
d.二次蒸汽溫度: 175℃
e.蒸汽流量: 220t/h
f.減溫水壓力: 15.1MPa
g.減溫水溫度: 158℃
h.數量 2(套)
3.1.4空分裝置快開減溫減壓器
a.一次蒸汽壓力: 10.3MPa(g)
b.一次蒸汽溫度: 540℃
c.二次蒸汽壓力: 1.5MPa(g)
d.二次蒸汽溫度: 320℃
e.蒸汽流量: 100t/h
f.數量 1(套)
以及各個減溫減壓器所在管道
3.2調試目的及意義
為保證減溫減壓器和減溫器及外部熱力管網的運行正常,確保熱電工藝流程的生產正常,特制定本方案。同時對各減溫減壓器和減溫器的減壓閥和減溫水調節閥的性能進行驗收,并對安全閥進行檢驗。
4.調試前應具備的條件
1.減溫減壓管道系統正常。
2.減溫減壓的安全閥按標準校驗合格,并加鉛封。
3.減溫減壓器的電動裝置已靜態調試合格,動作靈活可靠。
4.管道法蘭、法蘭與附件之間的聯接是否正確、牢固,保溫已經結束。
5.各類閥門的開、閉狀態及安全保護裝備正常。
6.儀表完好,儀表控制柜送電。
7.DCS系統操作正常。
8.現場閥門已懸掛臨時標識,隔離閥門懸掛好禁操牌,加鎖斷電處理。
5.調試步驟
5.1冷態驗收
5.1.1減溫減壓管道、閥門安裝結束,所有管道支吊架安裝結束,安全閥安裝結束并固定完好,減溫水系統安裝結束,管道疏水管及閥門安裝結束,焊接閥門及法蘭連接閥門均按照施工工藝施工結束,現場管道流量孔板拆除(以上內容由工程指揮部負責現場組織驗收并出具合格驗收報告為準,特別是雙減器進口主蒸汽管道及疏水閥門要附光譜復查報告、焊接及焊后熱處理質量合格報告)。
5.1.2減溫減壓器系統操作平臺、樓梯、過道完好,欄桿齊全,通道暢通。
5.1.3減溫減壓器系統保溫工作結束,經驗收合格。
5.1.4臨時系統安裝完畢,經驗收符合沖管要求:
a)臨時排汽導管應具有牢固的支撐,其焊接要求與*管相同;
b)臨時系統應進行適當的簡易保溫;
5.1.5熱工、電氣部分應符合以下要求:
a)減溫減壓各系統就地儀表、控制(操作)盤儀表及操作裝置均調試合格,滿足DCS監視及操作要求;
b)各電動閥門已調試合格,開度指示與實際相符,開關靈活,滿足DCS操作要求;
c)減溫減壓器的減溫水調節閥及減壓閥已調試合格,開度指示與實際相符,開關靈活,滿足DCS操作要求。
5.1.6不參加沖管的設備與系統與沖管設備與系統已可靠隔離。
5.1.7運行準備工作滿足以下要求:
a)操作人員經培訓合格,人員配備充足;
b)沖管系統圖準備就緒;
c)操作人員在操作時的工具及防護用具準備就緒(包括:對講機、扳手、手套、護目鏡、工作服等);
d) 沖管的組織、指揮機構健全,崗位職責明確,信息溝通通暢;
e)沖管相關技術方案、安全措施、組織機構經過審查且已批準,向相關人員已做技術交底;
f)沖管前除鹽水準備充分,如若應沖管導致運行機組出現異常,應優先確保廠內機組的安全運行。
5.2系統隔離
5.2.1減溫減壓各進汽進水電動閥門,調門處于關閉狀態,電動頭均已斷電,現場掛“有人工作,禁止操作”牌;
5.2.2熱網至各用戶支管一次門以關閉。
5.3暖管、吹掃步驟
5.3.1檢查系統無誤后開啟隔離門后至臨沖門前所有閥門疏水,關閉至減溫減壓器減壓閥、減溫閥及進出口電動門并斷開電動頭電源;
5.3.2然后開啟隔離門旁路門開始對到臨沖門之間所有閥門、管道暖管,(鍋爐應根據用汽量及時調整蒸發量);
5.3.3暖管過程中注意檢查疏水情況,當疏水口夾雜著大量的蒸汽排出時方可逐步關閉疏水門,期間核實各處壓力和溫度表是否與實際相符.檢查法蘭聯接、
閥門是否泄漏,如泄漏必須立即處理;
5.3.4隔離門旁路不足以滿足熱網管道暖管需求時,可通過關閉雙減減壓調門后,全開隔離電動門通過雙減減壓調門來調整供汽量來進行熱網暖管;
5.3.5在升壓時,調節雙減減壓閥、減溫水調節閥,保證蒸汽參數在規定范圍內。
5.4減溫減壓器試車
5.4.1減溫減壓器投運前的檢查
(1)確認安裝、消缺工作結束,設備及周圍場地清潔,無妨礙工作的雜物存在;
(2)檢查確認進汽母管隔離門已開啟,主蒸汽已經送到減溫減壓器進口門前;
(3)檢查開啟進汽門后的疏水以及減壓器本體疏水;
(4)通知集控中心人員檢查并投入有關儀表及DCS電源;
(5)檢查確認減溫水調節閥前一、二次手動門關閉,減溫水調節閥開關靈活,閥位正確;
(6)就地手動減壓器調節閥靈活,無卡澀現象;DCS上開關調節閥也應無卡澀現象,并且動作平穩,開關閥位正確;
(7)各閥門、管道應完好,支吊裝置牢固可靠,安全保護裝置全部就位,現場干凈整潔;
(8)減溫減壓器進出口門及其旁路門均處于關閉位置。
5.4.2減溫減壓器的啟動
(1)關閉減溫減壓器進口電動閥。
(2)將減溫減壓閥開2~4%,開各處疏水器,慢慢打開減溫減壓閥前后電動閘閥旁通管閘閥,進行預熱,預熱蒸汽壓力不超過0.05Mpa,預熱時間不少30分鐘,預熱溫度約為150℃,期間核實各處壓力和溫度表是否與實際相符;檢查法蘭聯接、閥門是否泄漏,如泄漏必須立即處理。
(3)檢查減溫水壓力,正常后打開手動截止閥、手動節流閥。
(4)預熱后,慢慢打開減溫減壓閥前后電動閘閥。
(5) 以每分鐘0.1~0.15Mpa壓力進行升壓,同時通知鍋爐慢慢減少放散量。
(6)在升壓同時,手動調節減溫減壓閥、給水調節閥,保證蒸汽參數在規定范圍內。
(7)檢查法蘭聯接、閥門是否泄漏,如泄漏必須立即處理。
(8)當蒸汽參數正常后,即可投入到自動控制狀態運行。
5.4.3減溫減壓系統停運
(1)關閉減溫水進水門;
(2)關閉進汽總門;
(3)關閉減壓閥及出口門;
(4)全開減溫減壓器及停運管道上所有疏水門。
5.4.4試運過程中的維護和檢查
(1)根據用戶負荷變化全開,及時與調度、汽機崗位,及時調整,以保證供汽壓力,溫度穩定在正常范圍內:
(2)供汽參數要根據用戶的需求,聽從調度安排及時調整;
(3)加強儀表的監視,若設備發生異常現象時,應及時報告調度室和車間,并及時處理;若儀表發生故障時,應通知集控值班人員及時修復;
(4)經常檢查各管道、法蘭是否泄漏,疏水門是否正常;
(5)經常檢查各調節裝置是否正常,安全閥重錘位置是否正確。
6.調試質量驗收及標準
6.1分系統試運前的條件檢查應嚴格按照本方案、《規范》以及電廠運行規程執行。
6.2 試運期間應對各個系統進行全面巡回檢查,發現異常及時處理。
6.3凡本方按未涉及的內容均按電廠運行規程執行。
7.使用儀器
組合工具一套、測溫儀、壓力表。
8.組織分工
8.1 安裝單位:整套啟動試驗中所需臨時設施的安裝拆卸工作,啟動試驗及試運行中的設備檢查消缺工作;
8.2電 廠:整套啟動試驗中運行設備的操作,安全措施的實施、檢查;
8.3設備廠家:配合運行人員操作及運行試驗參數修改;
8.4 調試單位:負責現場試驗過程指揮及具體試驗工作;
8.5 監理單位:試驗全過程的監督,防止設備損壞和人身傷害調試總指揮。
9.安全注意事項
9.1試車過程中嚴格遵守安全規程,正確穿戴好勞動保護用品,禁止違章指揮和違章操作;
9.2運行、檢修人員在場,工具齊全,聽從指揮;
9.3校驗、調整安全門時應防止超壓,使用的壓力表計合格,有泄漏時應泄壓消缺;
9.4操作人員應注意安全,防止燙傷;
9.5試運期間,由于設備可靠性差,各參加試運單位應加強巡回檢查,及時消除隱患;
9.6試運期間應勤分析、勤檢查、做好事故預想,發現問題及時研究解決;
9.7檢修工作應嚴格執行工作票制度,做好安全工作,防止發生人身和設備事故;
9.8設備及系統的檢修要實行工作票制度,由運行人員作好斷電系統隔離及放水(汽)泄壓等安全措施;
9.9凡屬運行系統及設備,只能由運行人員操作,其它人員不得擅自操作;
9.10在投入減溫水運行時,嚴禁超溫和水沖擊事故的發生。
10.環境、職業健康安全風險因素控制措施
10.1調試服務場所危險源。生產場所高空墜落物;生產場所有溝、孔、洞,
樓梯無防護欄,照明不足;調試服務場所控制機柜交直流強電;
10.2調試服務場所危險源可能造成的情況及后果。在調試服務現場未配備安全帽或未正確佩帶安全帽,被落物擊中身體,造成物體打擊傷/亡;在調試、試驗服務現場行走不慎跌落,造成跌落傷/亡;在調試中操作不當被控制柜強電擊中,造成身體不適或傷害;
10.3調試服務場所危險源采取的對策。在生產場所調試服務期間確保必須且正確佩帶安全帽,以杜絕由于高空墜落物造成對人身的損傷;對生產場所危險源施行有效運行控制;對控制系統中帶強電電源進行的相關操作做到正確使用工具,合理安排操作順序,避免造成觸電事故;在調試、服務前進行安全意識自我教育,在調試工作過程中進行自我和相互監督,在調試后進行安全性評價。與本產品相關論文:斯派莎克蒸汽減壓閥在化纖管路應用